McLaren dit adieu à la gamme SLR en grande pompe. Puisque la fin de cette supercar est salué par une toute dernière évolution. La SLR STIRLING MOSS.
Cette dernière rend hommage, non seulement à la SLR, mais aussi à Sir Stirling MOSS. Vainqueur des Mille Miglia au volant d’une SLR 300 en 1955.
Composé d’une carrosserie entièrement en carbone, cette SLR Stirling MOSS reprend le moteur de la SLR 722, à savoir un V8 compressé de 650ch. Ce qui permet donc d’abattre le 0 à 100 en moins de 3,5s, et d’atteindre la vitesse max de 350km/h.
Dépourvue de pare-brises, ce sont des sautes-vents minimalistes qui font leurs apparitions sur cette SLR. Cette SLR Stirling MOSS, sera livré en standard avec 3 configurations différentes de couvre tonneaux.
75 exemplaires seulement seront produits de ce modèle. Et la facture s’élève à 750.000€.
Exubérante à souhaits, cette SLR génère le baroude d’honneur à la hauteur de la ligné SLR.
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